货车驾驶员安全管理制度

货车驾驶员安全管理制度 第1篇

　　没有规矩不成方圆，无制度公司将无法发展，为了进一步规范货运物流安全管理，特制定货运物流司机安全管理制度。

　　一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度

　　1、车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全月工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

　　2、车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反每次扣罚200元，造成后果由司机本人承担。

　　3、车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离公司指定停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回公司厂区，不准起动发动机在车内睡觉和装卸货物，以上如发现第一次扣罚100元并追究责任，重犯要从严处罚。

　　4、车辆进出厂区，均要遵守厂区有关纪律、制度、限速为5公里/小时，若在客户/供应商处装卸货物，也必须遵守对方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，并按公司规定处罚，重犯者从严处罚。

　　5、司机每天按时上班（早车7：00之前出发），特殊情况除外，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可请假，否则，按公司规定从严处理。

　　6、司机不得向客户/供应商提出要小费、吃饭等，不得参与赌博等违法犯罪行为。否则报公司处理和送交公安部门。

　　7、司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司管理人员。

　　8、司机报销过路费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开票据，如发现经核实后要从严处理。

　　9、司机对待客户/供应商要文明有礼，努力提高服务素质和业务水平。

　　10、对送货回公司后不及时将对方签字票据交制单员处的（特殊情况除外），第一次罚款100元，重犯者从严处罚。

　　11、在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。

　　12、下午私自提前休息而不装早车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。

　　13、对在工作时间穿拖鞋或不穿上衣影响公司形象的司机，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。

　　14、在客户处装卸时不注意观察货物的破损情况，不及时要求客户签收，而给公司造成不必要的损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。

　　15、司机须服从公司管理人员的安排出车，若出现挑肥拣瘦或有车不出，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。

　　16、依据天气情况，加盖蓬布，保护所载货物，杜绝打湿货物，若发现或被客户投诉，由司机全额赔偿。

　　17、客户要求的退货的，必须及时与业务员联系，同意后方可退回，未经业务员同意，擅自将客户退货拉的，由驾驶员承担所有损失。

　　18、关于垫板，公司要求按垫板发出量的80%回收，少回收1张扣5元，多回收1张奖5元。

　　二、安全行车制度

　　1、司机必须积极参加安全学习会，进一步落实各项交通安全措施，加强安全行车意识。

　　2、司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。

　　3、严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。

　　4、司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。

　　5、由货物或车辆造成的违章罚款（如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等），公司给予全报。

　　6、若司机个人造成的违章罚款，公司不予报销，由司机承担全部责任。

　　1）进入导向车道后，不按规定方向行驶。

　　2）在禁行的时间，在道路上行驶的。

　　3）不按规定会车、倒车、掉头。

　　4）违反交通信号指示的'。

　　5）违反交通标志、标线指示的。

　　6）在禁止停放车辆的地方停车车辆。

　　7）不按规定临时停车。

　　8）酒后驾驶。

　　7、在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全月实际表现设立安全行车奖以及产值奖，月底时一次性奖励司机，以作鼓励。奖励方法：

　　1）全月未出现任何交通意外，奖励100元；

　　2）全月未出现任何交通意外、交通处罚，奖励300元；

　　3）月运输总量达100车以上奖100元。

　　4）月运输总量达110车以上奖200元。

　　5）月运输总量达120车以上奖500元。扣罚方法：

　　1）每次事故公司直接损失500元以下司机负次要责任的按经济损失的10%罚款，同等责任的按经济损失的20%罚款，主要责任的按经济损失的25%罚款，全责的按经济损失的30%罚款。

　　2）每次事故公司直接损失500元以上，5000元以下司机负次要责任的按经济损失的15%罚款，同等责任的按经济损失的25%罚款，主要责任的按经济损失的30%罚款，全责的按经济损失的40%罚款。

　　3）每次事故公司直接损失5000元以上，司机负次要责任的按经济损失的20%罚款，同等责任的按经济损失的30%罚款，主要责任的按经济损失的40%罚款，全责的按经济损失的50%罚款。

　　4）酒后驾驶出事故的，由司机承担全部责任。

　　三、计件方案

　　1、根据车型，拉5件40元/车；

　　拉6件41元/车；

　　拉7件以上（含7件）42元/。

　　以上条款，相关人员必须严格遵守，触犯以上条款将按章论处，不得有误。

　　成都林新板材有限公司物流部

　　20__年十一月九日

　　批准：审核：制定：日期：日期：日期：

货车驾驶员安全管理制度 第2篇

　　（1）驾驶员应是思想作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。

　　（2）驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方准驾驶车辆。

　　（3）驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。

　　（4）发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。

　　（5）驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过4小时，杜绝各种违章行为。

　　（6）驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。

　　（7）车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。

　　（8）驾驶员必须遵守下列规定：

　　①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。

　　②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。

　　③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。

　　④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。

　　⑤未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。

　　⑥饮酒后不准驾驶车辆。

　　⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。

　　⑧不准驾驶不符合装载规定的车辆。

　　⑨在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。

　　⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。

货车驾驶员安全管理制度 第3篇

　　为进一步完善驾驶员的行车和日常工作的管理，提升其工作效率，确保单位公务用车使用及时、调配合理和安全高效，使驾驶员及车辆始终保持良好的工作状况，特制定本规定。

　　一、驾驶员行为规范及职责

　　1、驾驶员要培养良好的职业道德观念，不断努力提高自身素质，树立全心全意为单位工作服务的思想。做到讲文明、有礼貌、遵守国家法律法规及《道路交通管理法》。

　　2、遵守机关公务用车的各项规章制度，认真履行各项规定和细则。

　　3、严格遵守工作纪律、工作时间，服从管理制度。做到出车按时正点，服务热情周到；无出车任务时，做到不离岗、不串岗，坚持在办公室待命；有事外出必须向办公室负责人请假，并保证随叫随到。

　　4、自觉遵守保密制度，对听到服务对象讨论的有关工作事宜，做到不插话、不打听和不传播小道消息，影响团结的话不说，损人利己的事不做，杜绝自由主义。

　　5、驾驶员在行车过程中必须严格遵守交通规则。做到不开疲劳车，酒后不驾车，更不准危险驾车（包括高速驾驶、违规调头、紧跟、争道等）。树立良好的职业道德观念，始终贯穿文明行车的优秀品德。

　　6、随时保持车厢内外部的清洁，讲究个人卫生，穿着整洁，严禁上班时间穿拖鞋驾驶车辆或出入办公区域。

　　二、驾驶员工作准则

　　1、做好当天的行车记录，保管好当天所发生的各项费用的票据，并在票据后签名确认于当月到办公室核报，并坚持费用核报不过月的原则。

　　2、车辆的管理、调度和日常工作安排，统一由办公室负责人负责并服从于领导。

　　3、驾驶员要准时准点地安全完成所分配的工作任务，要服从办公室的工作安排和车辆调配。

　　4、为不影响单位正常工作，驾驶员有事请假必须提前一天。

　　5、对车辆的随车证件和按规定配备的各种维修工具、材料、设备做到不浪费、不遗失，并做好相关的领用登记。

　　6、及时接听和回复办公室的电话（5分钟内），通讯设备必须处于24小时接通状态。

　　7、驾驶员无故违法、违章或随车证件不全被交警部门处以罚款的`费用不予报销。违法、违章造成的一切后果由当事人负责。

　　8、驾驶员应按时上下班，不得擅自离开工作岗位和无故迟到早退。

　　9、任何个人未经办公室批准和同意不得私自出车和私自用车，不得假公济私。

　　10、用车人员不得强迫驾驶员随意更改核定后的行车路线、时间和目的地；驾驶员不得随意更改用车意图，更不得假公济私，公车私用。特殊情况需经办公室同意，否则由此而发生的一切费用，前者由用车人员承担70%的责任，驾驶员承担30%的责任；后者由驾驶员承担全部责任，并承担相关费用。

　　11、在出车前和返程后应及时检查车辆，发现故障应立即向办公室负责人报告情况和申请维修，否则在下次出车后由此造成车辆机械事故或交通事故的，由当事人负完全责任。

　　12、驾驶员在行车过程中因超速、违停、闯红灯等违法、违章的行为所受到处罚的费用，由个人承担；吊扣证件的，由个人负责处理。

　　13、驾驶员在工作中应随时查看车辆的相关证件和车匙锁，若被丢失，相关补证手续和相关费用由当事人负责。

　　14、严禁不按规定程序申请及核定车辆状况，擅自进行维修，（或未送指定厂家）否则所发生的一切费用由个人承担，单位将不予报销。

　　15、每日八小时工作以外的时间，原则上为休息时间，但因工作需要驾驶员必须服从工作安排。

　　16、当日出车返程后，必须自觉将车按规定有序地停放在单位大院内，未经办公室负责人同意，任何时候和任何个人不得以任何理由将车带回住地。

货车驾驶员安全管理制度 第4篇

　　1、建立以校长为组长，副校长为副组长，后勤主任、安全专干为组员的学生接送车安全管理工作小组，具体负责学校学生接送车的安全管理。

　　2、校长在每学期第一周内，与班主任老师、跟车护送老师、接送车驾驶员等签订接送车安全运行和学生乘车组织管理责任状。

　　3、车队要严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实各班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师、学生接送车驾驶员在学校接送车安全管理工作中的岗位职责，做到职责公示、分工到人。

　　4、定期召开学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民政府和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。

　　5、学校在租用学生接送车辆和驾驶员时，应要求对方提供《从业资格证书》、《车辆等级评定报告》和有效的驾驶证、行驶证，并协助有关部门将有关资料报县交通局运管处备案。

　　6、认真确定每辆接送车的学生乘载数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。

　　7、学校配合政府有关部门对接送车驾驶员进行必要的安全行车集中教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。

　　8、学生接送车因发生故障一时无法排除时，应及时协调别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。

　　9、驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。

　　10、要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。

　　12、要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送车车况、接送车行驶、学生乘车、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、跟车教师、接送车等每天都有详实的乘驾记录。

　　13、驾驶员必须遵守交通规则及其它安全行车制度，如因违章驾驶造成事故，则由司机本人负责。

货车驾驶员安全管理制度 第5篇

　　1、基本规定

　　（1）汽车驾驶员必须遵守国家颁发的有关文件规定和技术要求，持有驾驶证、行车证，及养路票证；

　　不得驾驶与证件不相符合的车辆。不准任意将车辆交给他人驾驶。

　　（2）驾驶新型车辆，必须经过专门训练并能熟悉车辆各部件的结构、性能、用途，做到会驾驶、会保养、会排除简单故障，对技术难度较大的车辆，应在考试合格后，方可单独驾驶。

　　（3）学员必须取得交通部门的学习证后，方可在教练员的指导下，在指定的路线上学习驾驶。

　　（4）驾驶人员必须遵守一切规章制度，听从交通民警及管理人员的指挥、检查.积极维护交通秩序，保障人民生命财产的安全。

　　（5）车辆不准超载运行，不准带病工作。发动机未熄火前，不得加添燃油。

　　（6）油料着火时，不得浇水，应用灭火机、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时，应立即关闭电门，拆除一根蓄电池电线以切断电源。

　　（7）使用含有四乙铅的汽油时，不得用嘴直接去吸或吹通油管及汽化器的各量孔，附件，以防中毒或损伤皮肤。

　　（8）车辆的零部件、附属装置，随机完整齐全，技术状况必须良好，性能必须达到规定要求，切实贯彻执行清洁、润滑、调整、紧固、防腐作业，以保证车辆安全运行。

　　（9）发动机起动前，应按照例行保养的规定项目，作好各项检视工作。

　　（10）起动时要拉紧手制动器，变速杆应放在空档位置，有动力输出装置的车辆应将取力器操作杆或操作开关置于空档或脱离位置，自卸汽车的车箱举升开关应处于停止位置。

　　（11）带有液压助力转向装置的汽车，在液压油泵缺油的情况下，严禁起动发动机。

　　（12）冬季气温低严禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱，汽油发动机应用热水，蒸汽预热，然后用手摇两摇转发动机20转以上，感到轻松，无卡滞现象时为止。作业完毕及时排除储气筒油水，以免发生事故。柴油机除采用上述方法外，还可烘烤机油盘，然后起动。

　　（13）有预热装置的汽车，在起动时应充分利用预热塞。电源接通时间为O.5～2min，当预热指示器呈现桃红色时即停止。如温度较低，可连续预热2～3次，然后接通起动机，让发动机在不踩下加速踏板的情况下，空转3～5s。

　　（14）每次起动时间最长不得超过10s。一次不成，再次起动时，间隔时间不得小于20s，连续三次不能起动时，应查明原因，待故障排除后，方可再行起动。

　　（15）在低温冷车起动或蓄电池电力不足时，应用手摇柄起动，而不可勉强使用起动机。使用手摇柄应将点火时间稍微推迟，摇车人两腿要叉开，站稳，身体略向左。握持摇柄五指应在同一面，用

　　力由下向上快提，当感到压力增大时，则应迅速摇过上止点，不可由上往下压或两手抱持摇柄摇车，以免发动机发生反转而被击伤。

　　（16）起动后应保持怠速运转3～5min，然后将转速提高到1000～1500r/min，使水温反机油温度逐渐上升到50～60℃。发动机温度末上升前不准进入高速运转；也不可在低温时进行长时间的怠速运转。

　　（17）发动机起动后，按例行保养规定进行起动后的检视工作。待温度上升后，经低、中、高速运转，检查发动机有无异响，各仪表、警告信号或峰鸣器的工作情况是否正常，有无漏油、漏水、漏气、漏电及焦臭气味。保修后第一次起动发动机，还应检查液力转向助力器的油位。

　　（18）在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的路段，没有可靠的制动条件的情况下，禁止采用拖、推、溜坡及倒车等方法起动发电机。

　　2、起步

　　（1）起步前各部位必须合格，温度，气压表读数符合规定，全部警告信号解除。

　　（2）检查车旁及车下有无人、畜、及障碍物等并关好车门，鸣喇叭后才能起步。

　　（3）起步时应先挂挡，后松手制动器，并通过后视镜看后方有无来车，再缓松离合器踏板，适当加油门，徐徐起步。

　　（4）上坡起步时一手紧握制动杆并调节轻重，一手把牢方向盘，对正方向，一脚踩踏加速踏板，一脚适当缓松离合器踏板，待离合器大部分接合，汽车开始前进时，进一步放松手制动器，并完全松开离合器踏板，适度踏下加速踏板，使汽车稳步前进。上坡起步时必须使用手制动器。

　　（6）在冰雪或泥泞道上起步时，如驱动轮打滑空转，应采取铺设砂石或清除轮下冰雪、泥浆等物的方法，使车辆平稳起步。有差速锁止装置的车辆可采用锁止器，不准猛踩加速踏板和猛抬离合器踏板，使车辆遭受来回冲击方法来实现起步。

　　（7）起步时应根据地形和负载情况选择合适的档位。平稳起步。

　　（8）汽车起步后，应调节百叶窗或散热帘布的开度。使发动迅速升温，并保持水温能够稳定在80～90℃的范围内。

　　3、行驶

　　（1）应根据车型、拖载、道路、气候、视线和当时的交通情况，在交通规则规定的范围内，确定适宜的行驶速度。在良好的平路上，应使用经济车速，严禁超速行驶。起步后温度未升到70℃时，不准挂入高速档。

　　（2）后车与前车应保持适当的安全距离，在公路上行驶时，应不小于30m；

　　通气候不良或道路不明时，还应适当延长。

　　（3）行驶中不得将脚踩在离合器踩板上，并尽量使用紧急制动。行驶中应注意避让尖石、铁钉、菱角物、拱坑、碎玻璃等物并及时剔除嵌入轮胎间的`石块。

　　（4）行驶时应注意引擎底部是否有杂声，电气部分是否有其它臭味气体。

　　（5）同类车辆相遇时，转弯车让直线车先行，支线车让干线车先行，总之按新交通规则执行之。

　　（6）所有车辆驾驶室内严禁带小孩。车辆在山区或陡坡路段严禁熄火滑行。

　　（7）过桥时应减低速度，避免在桥上变速、刹车、或停车，对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚，对载重车辆更应注意，方可通过。

　　（8）涉水前应观察水深和流速，将电路电线妥为防水，拆去风扇皮带以免带水，通过应采用低档徐徐通过，不能在中途停留或变速，涉水后应缓行一段路程，并时踏刹车，使刹车来令水份蒸发.

　　（9）重车下坡时，尽量少用制动，应选择合适的档位，辅以间歇制动，以控制车速。不可紧急制动或中途换档。

　　（10）道路泥泞、积雪、结冰、陡坡、狭路、急弯阴暗、风雪、雨雾、黄昏、黑夜、视线不清；车辆危险品货物超高、超宽、超长等等情况下严禁滑行。

　　（11）禁止客货混装，货车载人拦板高度不得低于1m，并应备有蓬杆蓬布，禁止在上坡道向下倒车或调头，防止翻车。

　　（12）雾天行驶应开启小光灯和防雾灯，按能见度掌握车速，能见度在30m内，则时速不应超过15km并多鸣短号，严禁超车；能见度在5m以内时，应停止行驶。

　　（13）在冰雪路段行车，必须安装防滑链条减速行驶。

　　（14）通过无信号灯，无民警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时，时速不得超过30km。（15）拖带故障车时被拖带车的方向、制动必须有效，否则不准拖带。

　　（16）装载危险物品时，除押运人员外不准搭乘其他人员，严格按指定路线和时间行驶，车上应挂有红黄旗标志。行驶中避免紧急制动滑行，中途停车应选择远离车辆及其它容易引燃、引爆等安全地带；司机和押运人员不得远离，危险品未卸完前司机不能离开车辆，防止发生事故。

　　（17）以挖掘机装料时，汽车在就位后要停稳刹住，驾驶室内应无搭乘人员停留，必要时司机也应离开，防止挖斗越过驾驶室顶时发生意外。在向坑洼地区卸料时，汽车后轮与坑边要注意保持适当安全距离，防止坍塌和翻车。

　　（18）驾驶的油罐汽车应有明显的防火标志，专门的灭火器材和接地金属链条，防止静电起火；油罐中途停车要远离火源，严禁雷雨天停车于大树和高大建筑物下。

　　（19）自卸汽车卸料时应注意上方空间有无架空线，卸料后车厢应及时复位并用镇定装置锁定，后挡板在卸料完毕后应即栓牢，防止行车时震颠脱落产生事故，在有横向坡度的路面上卸料，要防止车厢举升后重心偏移而翻车。

　　（20）检查、保养、修理自卸车倾卸装置或向油缸加油时，在车厢举升后必须用安全撑竿将车厢顶稳，防止倾卸油缸突然失效，车厢骤然降落而发生事故。

　　（21）轮胎温度、气压上升时.，应在避阴处停车适当休息，不准以放气降压和冷水浇泼方法降温。发动机冷却水沸腾或缺水时，不准在高温情况下补充，应在怠速并温度下降后以细流缓慢注入，开启散热器盖时应以手套裹手并将脸部避开加水口上方，防止水气冲出发生烫伤事故。

　　（22）使用酒精——水防冻液严禁有渗漏现象，沸腾时不准打开散热器盖；不准使发动机熄火，而应怠速运转，防止水套内防冻液急剧升温形成汽化、喷溅而发生失火和烫伤。

　　（23）发生交通事故必须立即停车保护现场，若为了急救受伤者而必须移动现场时，则应设置标记，立即报告当地公安、公路交通管理机关听候处理，严禁伪造事故现场和潜逃。

　　4、倒车与调头

　　（1）倒车应观察四周地形及道路，显视倒车信号，注意车辆转向，防止碰撞，时速不得超过5km/h，缓行倒退，要有专人指挥。

　　（2）车辆静止时，严禁强力扭转方向盘，载客车辆禁止在上坡道上向下倒车或调头。

　　（3）尽量避免在坡道狭窄，交通繁忙处倒车或调头，禁止在桥梁、隧洞或公路与铁路交叉处，路口上进行调车。

　　5、其它

　　（1）倾卸汽车的驾驶，特殊路段的驾驶，以及特殊条件下的驾驶等均应遵守《施工机械安全技术操作规程》的有关规定。

　　（2）日常保养，交-班规则，各类型号汽车润滑周期等均按上述规定执行。

货车驾驶员安全管理制度 第6篇

　　第一条 总则

　　一、为了加强公司所属机动车辆和驾驶员的安全管理，确保国家和人民生命财产的安全，根据国家法律、法规，结合公司实际，制定本办法。

　　二、凡在重庆市华荣凯华物流有限公司从事机动车辆驾驶工作的人员，除应遵守国家有关法律、法规外，都应遵守本办法。

　　三、公司各科室积极参与安全管理和安全宣传活动，教育所属人员带头遵守交通安全法规和本办法，协助安全管理科履行安全管理职责。

　　第二条 安全教育

　　一、驾驶员每月必须参加安全学习一次，学习时凭“安全学习记录“卡登记考核。全年累计3次不参加学习者，不予办理年审手续，并送有关部门处理。

　　二、驾驶员因事不能按时参加学习的，事后一周内，自动到安全管理科补课，无故不参加安全学习者，每次罚款30元。

　　三、凡违章肇事驾驶员，由安全管理科组织学习教育或上报公安交通管理部门参加轮训。被通知轮训学习的驾驶员，不得借故拒绝参加接受教育。

　　四、车辆经营业主，每月参加安全学习一次，按车辆年审日期组织学习，按驾驶员学习考核办法考勤，无故缺课的按本办法第十条处罚。

　　第三条 证照管理

　　一、驾驶公司所属各类车辆的驾驶员，必须经安全管理科审查批准，办理内部准驾证，方准驾驶公司车辆。无公司内部准驾证驾驶公司车辆的人员，视为违反公司安全管理规定，罚款50—200元。

　　二、驾驶公司客运车辆的机动车驾驶员，须按《重庆市华荣凯华物流有限公司交通安全协议书》交纳安全信誉保证金。发生重特大事故没收其保证金，并由当事人补交不足部分。无重特大事故者，退还保证金（不计息）。

　　三、驾驶证、行驶证、从业资格证书、准驾证和机动车号牌遗失等需补办，由当事人向安全部门申报，经审核属实后出具补办申请，到车辆管理机关办理。

　　第四条 驾驶证年审

　　一、凡公司所属驾驶员，无违章、肇事，按时参加安全学习的凭“安全学习纪录卡”到安全管理科办理年审相关手续。

　　二、职业道德水准低，驾驶技能差，事故频繁，不服从安全管理，全年3次以上不参加安全学习以及不再适宜从事驾驶工作的，安全管理科不予办理年审签章手续。

　　三、驾驶员证照年审时，按照上级有关规定缴纳安全活动有关经费，驾驶证户籍非本公司出具年审手续的，须向安全部门缴纳一定的安全管理费。

　　第五条 驾驶员行车规定

　　驾驶员在行驶中除严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》外，还必须遵守下列行车规定：

　　一、驾驶车辆时，须待驾驶证、行驶证、客运准驾证和公司安全管理科制发的内部准驾证，证件不齐或证件未按规定审验或审验不合格者，不准驾驶车辆。证件不得转借、涂改或伪造。

　　二、严禁酒后开车，驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈或由其它妨碍安全行车的行为；不准穿拖鞋驾驶车辆，患有妨碍安全行车的疾病或过渡疲劳时不准驾驶车辆。

　　三、不准超速行驶；严禁下坡空档熄火滑行；不准直流供油；严禁将车交给没有驾驶资格或不符合跟车实习的人以及外单位人员驾驶。

　　四、不准驾驶与驾驶证、准驾资格不相符合的车辆；不准驾驶安全设备不符合规定或机件失灵的车辆；不准人货混装；不准驾驶装载不符合规定的车辆；不准私自聘请不符合公司安全管理规定的人员驾驶车辆

　　五、车门未关好不准行车，车未停稳不准开车门下客，防止车门、车顶伤人及其它意外事故发生。

　　六、驾驶车辆时须做到遵章守纪、礼貌行车，中速行驶。转弯时做到减速、鸣号、靠右行和随时准备停车；起步做到一看车辆周围上下有无障碍，二看仪表是否正常，三看有无车辆超车、会车；会车时做到先让、先慢和先停；超车时做到不强行超车，让车时不能让道不让速；停车做到选好地点，挂好排挡，拉好手刹，塞好三角木；行车中做到情况不明慢，视线不良慢，起步、会车、停车慢，通过交驻路口、狭路、桥梁、弯道、险坡、繁华路段慢；行车中还须做好掌握车辆安全技术状况，掌握道路及装载情况，掌握气候及地区变化，掌握各种车辆动态，掌握行人、儿童及牲畜活动的特点。

　　七、雨雾天能见度不足30公尺，车辆不得载客驶出车站，能见度达到30公尺以上时，必须指定一名观察员坐在右前排位置协助驾驶员观察路况，慢速行驶。途中遇浓雾时，必须就地停车，不得冒雾行驶。通过泥泞路段时，要严格控制车速，遇危险路段，应停车察看路况，待确认安全后，方能通过，不准盲目冒险行驶。

　　八、车辆加油时，必须熄火，不准载客加油。

　　九、驾驶员在开车前、行驶中、收车后必须做好安全例保工作，经常保持车容整洁，严格按照车辆保养规定，按期进行保养，使车辆长期保持良好技术状态。

　　十、驾驶员须严格遵章守纪，自觉服从公安交通管理机关和公司安全管理人员的检查和指挥；遵守运政法规，服从运政管理和公司调度管理，车辆加班或包车外出，必须经有关领导和部门批准，不准私自加班。改变营运线路。

　　十一、驾驶员应养成良好的生活习惯，自觉安排好休息时间，保证足够的休息，以较好的精力投入驾驶工作，严禁疲劳驾车。

　　十二、发生行车事故时，驾驶员必须立即停车抢救伤员，保护好现场，向交警部门和公司报案，听候处理，不得伪造或开车逃逸现场。

　　十三、肇事驾驶员必须按照“四不放过”的原则认真吸取教训，写出深刻检查，依照本制度规定接受处理。

　　第六条 驾驶员考核录用

　　一、车辆经营者聘用驾驶员时，须经公司安全管理部严格审查。双方签订《驾驶员聘用合同》，领取内部准驾证后方能上车。

　　二、车辆经营与聘用驾驶员签订合同时，由驾驶员向公司安全管理科交纳安全学习保证金200元。

　　三、被聘用的驾驶员应承担车辆运行安全责任，遵守交通法规，做好发车前、收车后、行驶中的例保作业，发现事故隐患及时向经营者和公司安全管理科报告。

　　四、督促车辆经营者按期保养车辆，不违章行车，敢于反对违章指挥。

　　五、驾驶员在受聘期间，发生重大以上责任事故，保证金全部扣除，需再聘按原程序办理。

　　第七条 违章处罚

　　一、有下列行为之一者，处500元罚款，扣车学习一星期，发生事故者，责任自负。

　　1、 无证开车或将车交给无驾驶证的人驾驶；

　　2、 驾驶与准驾车型不相符的车辆；

　　3、 酒后开车；

　　4、 人工自流供油；

　　5、 偷开他人机动车辆；

　　6、 发生宰客、甩客的；

　　7、 未经公司进行资格审查，无公司内部准驾证开车肇事的；

　　8、 发生交通事故被吊销执照，又在其他地区以不正当行为骗取、购买驾驶证驾驶客车的。

　　二、有下列行为之一者，处200元罚款。

　　1、 客车载运危禁物品；

　　2、 将车交给实习驾驶员单独驾驶；

　　3、 使用失效驾驶证、行驶证；

　　4、 私自带学徒开车；

　　5、 发生重特大事故苗头；

　　6、 不按车辆保养计划进行车辆保养作业的；

　　7、 发生营运纠纷故意堵车、造成交通堵塞的；

　　8、 无公司内部“准驾证”驾驶营运车辆的。

　　三、有下列行为之一者，处100元罚款

　　9、 擅自改变营运线路的；

　　10、 指使强迫驾驶员违反《道条》和本制度驾车的；

　　11、 严重超载、超速的。

　　四、有下列行为之一者，处50元罚款

　　12、 驾驶转向、制动机件有严重不符合安全要求车辆的；

　　13、 人、货混装，驾驶室超负、脚踏板、车顶站人行车的；

　　14、 车未停稳上下乘客的；

　　15、 穿拖鞋开车的。

　　五、有下列行为之一者，处30元罚款

　　16、 驾驶车辆时不带驾驶证、行驶证、准驾证的；

　　17、 驾驶转向灯、制动灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆的；

　　18、 不按规定临时停车的；

　　19、 驾车时吸烟、打电话、饮食或有其他妨碍安全行车行为的；

　　第八条 肇事处理

　　一、公司车辆发生各类交通事故后，安全管理科须迅速组织安全人员赶赴事故现场，参与现场勘察、原因调查、伤员救治、车辆施救及死亡伤者的善后处理，尽量为车辆经营者减少损失。重大事故，安全管理科领导参与处理；特大事故，公司领导参与处理。

　　二、公司所有车辆都必须参加由公司统一组织的社会保险，参加社会保险的车辆发生事故损失费用，除保险公司核赔的费用外，免赔部分一律由车辆经营者自理。凡未参加公司统一保险的车辆发生事故，一律由肇事者、车辆经营者自行解决和支付事故费用。

　　三、发生重、特大事故后，安全管理科须向上级主管部门写出《事故报告书》，对事故责任、原因进行分析、制定善后处理方案，提出对事故责任人的处理意见和预防整改措施。属于特大事故，公司领导和安全管理科负责人应书面检查，并接受上级处理。

　　第九条 附 则

　　一、办法没有规定的违章处罚，均按《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国道路交通事故处理办法》、《重庆市道路交通管理处罚条例》和公司有关规定执行。

　　二、本办法实施中的具体问题由安全管理科解释。

　　三、本办法由安全管理科负责组织实施。

货车驾驶员安全管理制度 第7篇

　　第一章新驾驶员的考核、选拔制度

　　第一条为了提高公司客运驾驶员队伍素质，改善旅客运输服务质量，保障旅客运输安全，参照国家颁布的交通法规、规范和标准，结合企业自身的实际情况及安全管理要求制定本制度。

　　第二条本制度适用于公司新驾驶员的考核、选拔管理。

　　第三条公司所有驾驶员必须通过驾驶员职业适应性选择：

　　1、身体选择。年龄20～60岁，身高155cm以上，其生理条件和健康状况能胜任驾驶工作。

　　2、文化选择。应是有初中以上文化水平。

　　3、职业道德选择。精神风貌、社会公德、职业责任健全。

　　4、心理品质选择。感知特性，反应特性及个性特征适宜驾驶工作。

　　5、驾驶技能选择。选择驾驶技能好，安全经验足的驾驶员。

　　第四条驾驶员聘用要求：

　　1、驾驶员必须经交通警察部门审核合格并持有相应的客车驾驶证件；

　　2、驾驶员必须经道路交通主管部门审核合格，并持有相应的从业资格证件；

　　3、驾驶客运车辆必须至少具有两年安全驾驶经历。

　　4、驾驶员必须经公司考核取得合格后，与公司签订安全行车责任书后方准驾车。

　　5、驾驶员三年内有发生道路交通事故致人员死亡负同等责任及以上的，或有酒后驾车的，超载超过20%的或超速超过50%的或12个月内累计扣分达到12分的，不得聘用其为驾驶员。

　　第五条公司对符合条件的新驾驶员进行理论和实际操作考试，合格的择优录取。

货车驾驶员安全管理制度 第8篇

　　承运车队驾驶员安全行车管理规定

　　(1)机动车辆驾驶人必须具有驾驶相应车辆的资质,其职业经培训考核取得从业资格证后方可上岗,运行中严格执行操作规程,严禁超载和'三品'带上车,严禁酒后驾驶;

　　(2)机动车辆驾驶人应该牢固树立'安全第一,预防为主'的指导思想,保证车辆运行安全;

　　(3)普通货物运输的驾驶人连续驾驶时间不得超过3小时,一天驾驶时间不得超过8小时;

　　(4)从事普通货物的驾驶人,应具备有3年以上驾龄和5万公里以上安全行车经历,从事运输危险货物的驾驶人,应具备5年以上驾龄和10万公里以上安全行车经历;

　　(5)机动里程400公里以上的车辆,必须配备两名驾驶人轮换驾驶,未配备两名驾驶人的要在限定的时间内保持休息;

　　(6)危险货运车辆必须按指定路线和时间行驶,严禁搭乘无关人员,运行途中驾驶人、押运员严禁吸烟,停车时不准靠近明火,高温场所和人员稠密场所,夜间休息时应选择成效人员稀少的地方;

　　(7)驾驶人要严格利用汽车仪表记录,掌握车辆技术状况和车辆技术动态,保证安全运输行车。

货车驾驶员安全管理制度 第9篇

　　随着客运市场的发展，用工制度进一步深化改革，我分公司短期合同驾驶员不断增多。为强化短期合同驾驶员的安全管理，分公司特制定如下规定

　　1、分公司所属各队对所有短期合同驾驶员，应视同本单位正式驾驶员，纳入安全管理范围，并建立驾驶员安全行车档案。

　　2、各队要与短期合同驾驶员签订安全行车保证书，内容要根据运营特点尽量全面，并及时按照上级有关规定进行修改。

　　3、各队要定期对短期合同驾驶员进行教育、检查、分析排摸。对违反安全行车管理规定、违章、违纪和事故驾驶员，应根据情节做出严肃处理，并书面报分公司安全部门备案。

　　4、各队对短期合同驾驶员实行干部安全教育承包责任制，每月直接见面谈话，并有记录，内容要详实可信。

　　5、短期合同驾驶员从参加运营起，累计安全行车公里，其奖励和处罚按分公司规定执行。

货车驾驶员安全管理制度 第10篇

　　一、为了有效地控制交通事故,维护项目部正常的生产和生活秩序,确保人们的生命安全及财产免受损失,特制定本办法。

　　二、本工程使用车辆必须安全装置完善可靠、车况良好。

　　三、车辆必须经常进行检查(主要检查方向、制动、刹车、灯光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查,发现危及交通安全的问题,必须及时处理,严禁带病行驶。

　　四、车辆做好定期维护、保养;按交通管理部门要求,做好车辆年检。

　　五、车辆装载超高超长,应做好安全标志;车辆运输爆破器材、易燃物品时,应严格遵守《安规》相关规定。

　　六、车辆备有灭火装置,并配备常用车辆维修工具,以便及时处理普通车辆故障。

　　七、凡在项目部工作的驾驶员(包括合同驾驶员)均必须遵守有关行车的安全法令、交通管理规则及本办法的规定;必须定期进行安全学习,并实行签名制度。

　　八、聘请外单位驾驶员,必须有驾驶执照,且只能开执照规定范围以内的车辆。

　　九、严禁无执照开车,私自开车、私自教练和私自将车交外单位人员驾驶(包括有执照人员)。

　　十、不得私自带人载货。

　　十一、施工现场的便道、便桥及危险地段,首先要查看,在确保安全的情况下方可通行。

　　十二、实习司机一律不得在便道、便桥及危险地段驾驶。

　　十三、驾驶员有权拒绝违章行车,若强令违章行车,则强令者负主要责任。

　　十四、驾驶员或有关人员有违反以上规定者除交通管理部门处理外,项目部要给予一定的经济惩罚。

　　十五、一年内同一驾驶员,连续发生二次人身重伤及以上交通事故,不论是企内、企外人员,其责任是次要及以上责任者,报公司给予行政记过处分并下岗一年,情节严重的调离驾驶岗位。